歸納起來，數(shù)控車床的編程有以下特點：

（1）在一個零件的加工程序段中，根據(jù)圖紙上標注的尺寸，可以按坐標編程、增量坐標編程或兩者混合編程。當按坐標編程時用代碼X和Z表示；按增量坐標編程時則用代碼U和W表示，一般不用G90、G91指令。

（2）由于車削常用的毛坯為棒料或鍛件，加工余量較大。為簡化編程，數(shù)控車床的控制系統(tǒng)具有各種固定循環(huán)功能，在編制車削數(shù)控加工程序時，可充分利用這些循環(huán)功能，達到多次循環(huán)切削的目的。

（3）由于圖紙尺寸和測量值都是直徑值。故直徑方向按坐標編程時以直徑值表示，按增量坐標編程時，以徑向?qū)嶋H位移量的2倍值表示。

（4）編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質(zhì)量，車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧，為此當編制數(shù)控車削程序時，需要對刀具半徑進行補償。由于大多數(shù)數(shù)控車床都具有刀具補償功能（G4l、G42），因此可直接按工件輪廓尺寸編程。加工前將刀尖圓弧半徑值輸入數(shù)控系統(tǒng)，程序執(zhí)行時數(shù)控系統(tǒng)會根據(jù)輸入的補償值對刀具實際運動軌跡進行補償。對不具備刀具自動補償功能的數(shù)控車床，則需手動計算補償量。

（5）第三坐標指令I、K在不同的程序段中作用也不相同。I、 K在圓弧切削時表示圓心相對圓弧起點的坐標增量。而在有固定循環(huán)指令的程序中，I、K坐標則用來表示每次循環(huán)的進刀量。